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所以现在摆在他们面前的只有两条路，一条路就是看着悬浮电车发展的特别的迅速，然后他们不采取任何的手段，最后只能够走向灭亡的道路，另外一条路就是加入到其中，共同发展悬浮电车技术，但是这一条路将会显十分的困难，因为他们根本就没有相对应的技术，他们的技术能力根本就不合格。
其他的不说，其实不管是世界任何一个国家，除了兔子之外，根本就没有人能够把悬浮电车技术做出来，这可是存在未来二三十年之后的技术了，以他们现在的技术而言，根本就不可能把悬浮电车技术给学会，他们必须要突破很多很多，必须要有很多很多的专家学者发表更多更多的论文作为依据。
这次发表这些论文是需要时间的，是需要理论依据的，不是随随便便就能够发表出来的，就算随随便便发表出来的论文，那么这些企业也不可能拿出来用，毕竟这可是关系到人命安全的问题，如果他们不考虑人命安全，或许会拿来用，但是不要忘了他们是汽车行业，如果不考虑人命安全，那么很有可能就会被消费者们摒弃。
们就必须要好好考虑人命安全的问题，就不能够意气用事，更不能够把人命安全摆在第二位，所以他们就必须要好好考虑考虑一下如何让他们的技术变得更加的成熟，如何让消费者们的人命安全得到保障，所以考虑到安全的情况之下，他们根本就不可能把悬浮电车技术真的学透。
有的企业选择铤而走险，他们把半程的悬浮电车技术拿来用，这样的话只会造成一个问题，那就是他们的悬浮电车技术真的是不成熟，一旦采取了不成熟的技术，那么后果是不堪设想的，消费者们的安全是没有办法得到保障的，没有保障的情况之前，消费者们只有一个下场，那就是出车祸。
这并不是胡说八道，是真实存在的，真的有一些不良的商家
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