说着，吴浩调出来了这款工业级固态电池的数据资料，然后继续介绍道：“大家请看，这就是我们工业级固态电池的相关基本资料。
它的性能虽然不是最好的，但凭借着易于生产，成本较低，且安全可靠等特点，目前广泛运用于众多工业级和消费级领域。
比如目前市面上的很多新能源车所使用的固态电池就是这种，性能可可靠性要比传统锂电池高非常多。
还有这种大型储能设施设备，峰谷调峰设施设备，以及很多大型设施设备的应急备用电源等等。”
说到这，吴浩顿了顿然后说道：“此外，这款工业级固态电池也已经在军事领域得到了较为广泛的应用。”
说着，吴浩看了众人一圈，然后这才接着讲道：“举个例子，目前我们已经和海研所船舶重工合作，使用这款工业级固态电池研发制造我们国家的新一代中型柴电潜艇，其性能达到国际领先水平。
这种领先，还是那种遥遥领先的那种。”
哈哈哈……
听到吴浩的介绍，现场众人都纷纷畅笑了起来。
待众人笑声渐落，吴浩这才作神秘的轻声说道：“不仅仅如此，我们的超级固态电池也运用到了某型舰艇的建造当中。
我可以告诉大家的是，这艘潜艇绝对是垮时代的。”
听到吴浩的介绍，现场的气氛更加热闹起来。
周院士眼中精光一闪，上前一步追问：“跨时代？这话可不能随便说。是续航突破，还是静音性能有了质的飞跃？“
吴浩笑着调出一组水下测试数据，屏幕上蓝色曲线陡然拉平说道：“两者都有。传统柴电潜艇水下续航靠蓄电池，最多撑72小时就得上浮换气，噪音还大。
我们给新潜艇装的超级固态电池组，总容量达到8.6兆瓦时，水下静默巡航能跑4000海里，相当于从清澜一口气开到夏夷岛，全程不用上浮。“
他指尖划过屏幕上的声学图谱继续介绍道：“更关键的是电池组的低噪特性。
传统电池充放电时的电解液流动噪音，在声呐上能形成明显特征。
我们用固态电解质加石墨烯导热层，把运行噪音压到了90分贝以下，比海洋背景噪音还低的多。