于是，南高丽的造船业与钢铁业，因为价格产生的拉锯战一直持续了几十年。
这中间有谈判，也有斗争。
谈判中各执一词、寸土必争、互不让步，在交锋中，两边大打舆论战、心理战、憋尿战、口水战，营造紧张氛围，拖延计、苦肉计、三十六计层出不穷，把一个好斗国家的特性展现的淋漓尽致。
这么多年下来，两边是边打边谈、边谈边打，最后往往是政府出面，要么强摁驴头喝水，要么是想着法的从别的地方找补给点补贴。
一方虽然没能阻止价格上调，但也在很大程度上迟滞了钢材价格上涨的时间，而另一方尽管也未实现一步到位，但也通过切香肠的方式逐渐提升了价格。
结果自然是都不满意。
而南高丽汽车行业在八十年代也开始逐渐崛起之后，步造船业的后尘，也加入了战团，三家互相开始对着吐口水，并时不时的给对方的伤口上撒盐撒孜然。
而李乐这只小狐狸给李建熙这只老狐狸提供了一个解决方案。
我有钢铁厂，有工人，有煤有电有焦炭，有足够的成本优势，有人脉，但没有相应的技术。
你有造船厂，有成本需求，有市场需求，有利润需求，但是没有钢铁厂。
合并同类项之后，就剩一个问题，技术。
于是乎，在李乐提出这个足够有诱惑力的方案之后，一大一小两个狐狸，就这个解决方案进行了友好深入的交流，坦率的交换了彼此的意见，并逐渐达成了合作的意向。
双方认识到彼此在优化资金使用，提高生产率和促进业绩增长方面能够产生和发挥重要作用。
双方认为，应该采取长期、稳定的方式实现各自的可持续和包容性增长。并同意就双边的投资和产业合作加强对话，同时尊重各自所关切的利益。
双方同意在技术标准和制定、技能，包含职业资格、知识产权的合法性上进行对话和交流。