为了冶炼出合格的钢铁，工匠们日夜守在熔炉旁，不断调整火候和配料比例。经过无数次的失败，他们终于成功炼出了坚韧的钢铁。
在造船工艺上，墨渊参考了古代船舶的设计理念，又结合现代的力学知识，对船身结构进行了大胆创新。他设计了一种双层船壳的结构，中间填充特殊材料，既能增强船身的强度，又能起到隔音、隔热的效果。
为了让钢铁巨轮具备更强的动力，墨渊和工匠们尝试了多种动力方式。起初，他们考虑使用风力驱动，但发现风力受天气影响较大，难以保证战船的稳定航行。后来，他们又尝试利用水力驱动，经过多次试验，终于研制出一种高效的水轮机。这种水轮机通过水流的冲击带动桨叶旋转，从而为战船提供动力。
在武器装备方面，胡亥又提出了新的设想，要求在钢铁巨轮两侧都加装火炮和加特林，实现全方位、多层次的火力覆盖。墨渊深知此任务艰巨，但在胡亥的鼓舞下，毅然领命。
工匠们首先对加特林的安装进行了优化。他们打造了特制的旋转支架，使加特林能够灵活调整射击角度，无论是对前方、侧方还是后方的敌人，都能迅速做出攻击反应。同时，为了保证加特林在射击时的稳定性，在支架底部增加了减震装置，减少了射击时的后坐力影响。
而在火炮的研制与安装上，更是耗费了大量心血。墨渊带领工匠们参考现有的投石机原理，结合钢铁巨轮的承载能力与海战需求，对火炮进行了反复改良。他们打造出的火炮炮身坚固，能够承受强大的发射冲击力。为了使火炮在船上的安置更加稳固，专门设计了一种可调节角度的炮架，既能灵活调整射击角度，又能保证火炮在发射时的稳定性。在火炮的弹药方面，工匠们不断尝试不同的火药配方，经过多次调整，最终研制出了爆炸威力更强的弹药。这些弹药装填方便，能够在短时间内完成发射准备，大大提高了火炮的作战效率。
经过数月的日夜奋战，第一艘钢铁巨轮终于在众人的期待中下水了。这艘巨轮长达五十丈，船身宽阔，气势恢宏。船头高高翘起，宛如一头咆哮的巨兽；船身两侧，加特林与火炮整齐排列，加特林闪烁着寒光，火炮炮口散发着冰冷的金属光泽，仿佛在向敌人宣告着大秦海军的威严与不可战胜。
胡亥得知钢铁巨轮研制成功，亲自来到海边观看试航。当他看到那巨大的钢铁巨轮在海面上乘风破浪，如履平地时，不禁龙颜大悦：“墨卿，你可真是我大秦的栋梁之才啊！有了这钢铁巨轮，何愁倭国不破。”