上次李云皓只提了宁川在鸣洲分到2.5亿，没提周娜在总股本中分红分到2.235亿吧。
如果她要是留在燕京继续发展凌云，大概会做的更好，但丫头恋家偏得回来，回来就回来吧。
正好宁川天天念叨，回来了也就消停了。
不聊凌云，扯得有些远了。
就说现在电动汽车的问题，如果和宁川所说的一样，电车的最大技术壁垒在电池。
那么其他车企既然要更新技术达到与他们相当的水平必然要突破这一技术关卡。
这项技术一旦被突破，他们失去的不仅仅是电车技术的优势，还会同时失去对电池这类上游产业的控制。
说句实在的，他们还没有强行逆转整个机动车市场的实力。
所以这件事就要交给有能力的人去做。
而他们交出技术的代价就是要簇拥他们这个参与者变成规矩的制定者。
说那么多也没什么用，宁川已经听迷了，两眼发直，嘴里吸管都咬成个问号样了。
那么说到底就是买车太吃成本，赚不到钱，所以他们改卖电池这些核心配件了。
从吃一家变成吃遍天，总有道理。
李云皓攥住宁川手里已经吸空了的饮料瓶子，从他嘴里顺出都已经咬漏了的吸管。
这都多大了，还口欲期呢。
“走了，带你看热闹去。”
距离瑞丰当日的新闻发布会到今天上市的日子，时间过了大半个月。
在鸣洲发布详细的实验报告后，几大车企看着势头不好的股价终于是坐不住了。
谁能想到一个涉足物流行业和房地产业的公司上市，受伤最严重的是他们汽车产业。
李云皓他是人吗，拿他们当猪宰呢。
发声明，他们上市企业不可能像鸣洲那么沉得住气。
再不发声明，等第二天一睁眼，裤衩子都赔进去了。
车企A宣布一期投资4.5亿用于新能源动力车辆的研发。
车企B公告在混动能源系统的研发上已取得不菲进展。
此外还有车企C、车企D……
反正做不做，总得拿出一个态度给股民看。
短短这一下午可热闹了。
本来最纯困的一个星期一，居然给他们表演这个戏码。
可以啊。
网友们纷纷表示，鸣洲能处啊，有热闹他是真带着网友玩。
瑞丰的股价压都压不住，一路奔着34元就去了。
如果鸣洲的公示更早一些，是不是瑞丰就破港股纪录了。
宁川坐在办公桌前转着手里的笔。
“琢磨什么呢？”
“我要不要推瑞丰一把？”
毕竟已经到这地步了，不再推一把，就再也没这个机会了。
李云皓走过来看了一眼大盘，到极限了，许书澜手里的股也剩的差不多了，如果没有合适的价格他不会卖了。
“别折腾了，差不多后天就跌回来了。”
宁川：？？？