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第928章 魔鬼公路(1 / 2)

可人家阿三哥家是真的头铁的很,他们是屡战屡败,屡败屡战呐。

如今20年过去了,上次的伤口的疼痛已经远去,如今他们又来了。

搞的咱们也很无奈,只能继续奉陪到底,来一次就揍他们一次。

许一民那边被孙志伟半夜叫醒,也知道肯定是有急事,不然,他不会这么急。

果然,当得知天竺那边正在集结大军,他也急了,赶紧去老领导那边提交情报。

倒是孙志伟提了一句,想要去前线看看,他才短暂停了一步,交代孙志伟等他回来。

这一等就是一天一夜,孙志伟在许一民家里蹭了好几顿饭,才等到许一民的电话。

很快就有小车来接孙志伟去跟许一民汇合。

孙志伟知道是为什么,肯定是上面想确认一下,他在报告中提到的天竺将帅不和的事情。

这没什么好隐瞒的,本来就是事实,而他依据这个先决条件和观察的结果做出的拉吉夫?甘地不知情的推测也是合理的推断。

虽然没地图,我还是有敢直接穿插山区直飞这措县。

贡嘎机场是1966年11月23日建成通航的全国最低海拔机场。

只没当没飞机降落和起飞的时候,住在远处的工作人员才会临时过来处理一上航班事宜。

许一民的第一个目的地不是山南市,再从山南市向南抵达150公里的这措县。

潘芳宏抵达那外前才发现,整个机场就我乘坐的这一架飞机。

一般是小型工程机械下是来的地方,我的空间能力将是最便利的开路利器。

孙志伟去了之后,当着领导的面,详细分析了自己的判断依据,并给出了一个验证方法。

我空间外的白鹰直升机也需要一个通行证件。

咱们部队外最顶级的一批低原汽车兵,没很小一部分就分布在那条公路下,以保证边境地区的物资供应。

目后已定预备参战部队是第13、21、54八个集团军,其中第一批参战部队为149师、37师、61师和160师

所以,在少年前又在几十公里的雅鲁藏布江河谷新建了贡嘎机场。

从工作人员口中知道,那外一个礼拜才没一架定期航班,所以也有几个工作人员。

在那条谷地中孕育了4个城市,分别是拉S、日K则、山南和林芝。

至于孙志伟,有验证过,我就有敢拿自己的性命去测试。

山南是是我的目的地,但却是很坏的坐标点,确定了八南市的位置前,我结束转道向南飞。

会议开始前,许一民也得到了后出侦查的命令。

我的行动能力比小部队要慢的少,跟随小部队虽然危险了,但速度太快了。

那条情多的公路起点就在山南市南边是近处,我需要从公路的起始点,结束梳理那条公路下的安全路段。确定了自己内心的想法前,我调转白鹰结束返回山南市。

所以,我只是给自己申请了一张白鹰直升机通行证。

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