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番外篇:后传:环绕世界两个圈 番外篇:环(2 / 2)

4G狩猎相机不光是价钱贵了好几倍(也就是说同样比例的边际利润,赚得更多了),最重要的是用户需要每个月花钱去买云存储。美国佬最早发现了这个赚钱门道,就是把电话卡流量和云存储捆绑成一个套餐来卖。也就是说,美国那些大品牌不光卖狩猎相机产品,还自己运营云服务器,用户买了他们的相机之外,还得每个月花钱买套餐上传照片,才能在手机App里看照片。

比起家里用的安防网络相机,一般人在家都会用免费WiFi(其实你的宽带已经付过费了,流量随便用),用户不会舍得再花钱买套餐。但是狩猎相机的使用地点通常都在鸟不拉屎的荒山野岭,没WiFi,所以用户就很愿意掏钱买流量买套餐……

你别以为一个月收你那3.99美元一个的套餐费是仨瓜俩枣。我后来看穿了这个赚钱套路后算了笔账,3.99美元套餐的成本(包括流量、服务器运维费用)大概只在1.5美元之内。那么如果你每个月有五千个用户付费,就有一万二千五百美元的纯利润!

据我所知美国其中一个大品牌在2020年就已经有5万个订阅用户(到了2023年,估计超过50万用户),那你算算这是多少的钱?!卖出一台相机的利润只有20美元左右,而且卖了一台之后就要等一年半载它坏了才会有新订单,但现在变成了每个月都有重复收入……所以,其实这门生意已经从苦哈哈的实体制造业卖产品变成了每个月躺着收租的资讯科技行业卖服务了!!!

当然,我们公司主力的欧洲市场没那么大的规模,但是有一千几百台相机每个月收钱也够爽歪歪了!

所以在2023年中,我就看准了这一点,找勒哥帮忙搞了一个服务器和App,然后找工厂向他们买OEM的狩猎相机配合我们自己的服务器,就在欧洲网上推广自己的品牌(第一章已经说了其实疫情前我们已经在做欧洲卖品牌的生意了)。

……

狩猎界有两大展览会,北美那边的叫TheSHOTShow,2024年1月23日到26日在拉斯维加斯举行(CES之后两个星期)。欧洲那边的叫IWAOutdoorClassic(别搞错,不是IFA是IWA),2024年2月29日到3月3日在德国纽伦堡举行。

虽然我们公司不参展,但和我们合作的狩猎相机工厂两个展都会去摆展,我跟工厂老板很熟,就问他借个展位的角落摆放我们品牌的样品和资料,到时我跟他一起飞过去,看看有没有批发代理零售散客想买品牌产品,我能卖出去工厂不就也有单了嘛,所以这是双赢的事儿。到时有个展位当据点,逛展也方便。

而且,好几年没出过远门了,顺便去国外透透气也好……

所以,第一站,出精(呃……又说错,是出征)美国……

……

在2024年1月22日下午4点40分,我就一个人上了国泰CX822航班从香港出发。咦,不是说和工厂老板一起去的吗,怎么只剩我一个人?因为工厂老板要提前一天去布置展位,就早一天飞了。但是回来时是会跟他一起的。顺带说,这个工厂的老板是两兄弟,这次去的是大哥,我叫他‘大黄’(大吉利是,不是那死老黄死先生!)……因为大黄是国泰马可孛罗会员,那我就迁就他一起买了国泰的机票。特么的,一坐国泰就出幺蛾子了,这事儿是回来那程发生的,待会儿再细说……

同一天的下午1点20分(时光倒流),我就到了洛杉矶国际机场。这地儿我已经很熟了,2014和2015年的CES我们五个家伙TheFiveGuys(本番第六卷第二章、本番第八卷第二章、TheFiveGuys本番第八卷第七章)都是在这里入境租车开去拉斯维加斯的。但这次就只我一个人,那当然是转飞机去了。

内陆这程坐的是国泰的联营航空公司-美国航空,在香港出发前48小时(注意这个时间!!)我已经在网上一次性为这两个航班办好了值机选座。黄昏7点42分起飞,8点54分就到达了拉斯维加斯哈利瑞德(HarryReid)国际机场。咦,这个机场以前不是叫‘麦卡伦’国际机场的吗?现在连名字都改了,害我差点以为坐错了飞机去错了机场!

出了机场就赶紧打的去酒店。这次住的是哈拉斯酒店(TheHarrah’s),因为会场在威尼斯人(TheVenetian),从这家酒店可以直接走过去,就不用开车了。到了就叫大黄下来一起吃晚饭。酒店下面就有一个美食广场,其中还有一档是中餐呢,我就点了一个咕噜肉和一个炒饭。哇塞!几年没来,美国这物价涨得能吓出心脏病来!其实我听我姐说过,疫情后美国通货膨胀得很厉害(我姐移民去三藩市很多年了,本番第四卷第四章)。咕噜肉20.99美元,炒饭也是20.99美元,再去另一个档口买了一个茶包加一杯热水盛惠6.99美元。也就是说这顿饭我一个人就花了三百五十多人民币了!这里可是美食广场快餐还不是正儿八经的餐厅啊!

之后去了超市买纯净水回酒店喝,以前卖0.99美元一大桶现在要卖3.99美元!真是没话说了……

……

一宿无话。

第二天就正式开展了。其实这个‘户外狩猎用品展’你也可以叫它做‘枪展’,因为最少有一半的展位都是卖枪的。所以你们知道为什么在美国禁枪那么难了吧,这个市场这么大能拉动多少国民生产总值(GDP)啊……另外一半展位就是卖其他配件,其中就有三分之二是在卖光学瞄准镜!所以你走到那处,都能看到有人举起长枪把眼睛凑上去在试枪或者试瞄准镜……

剩下那一半的三分之一,才是其他杂七杂八的配件,所以其实狩猎相机只占很小很小的一部分……

我和大黄都只会待到1月25日(26日就让他的员工去收摊),25日大概下午4点左右我和大黄就会出发去机场飞回香港。也就是说我有3天时间参展和逛展。

3天的展会其实没啥好说的,因为北美地区的狩猎相机市场,被五、六个大品牌占了九成九。所以其实大黄在那里摆展卖OEM产品,或者我们这些小品牌摆展,都没啥人鸟。不过我还是会到处瞎逛,看看大品牌推出什么新技术,或者其他配件还有什么新噱头可以卖去欧洲。我靠,这样逛3天真是累得想死(因为地方太大了)……

3天里,中午我都是滚回去美食广场买汉堡包啃。开展第一晚,大黄就请我在TheHarrah’s商场一家叫Walk-On’sSpotBar吃新奥尔良菜,就是那种边吃边喝边看球的餐厅。这段时间刚好是美式足球NFL打季后赛,今年最后我粉的那队酋长队(KansasCityChiefs)还赢了超级碗(SuperBowl)呢。这晚我点了一个LemonButterChicken,味道还凑合……

之后一晚就轮到我请客,我带大黄去TheOutback吃牛排,就在拉斯维加斯大道路边,酒店正门出来向右走5分钟就到。这家就是2015年那次CES吃过的(本番第六卷第七章)。我点了一个18盎司的带骨肉眼,现在要卖到41.99美元了。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)番外篇:后传:环绕世界两个圈番外篇:环绕世界两个圈(三)、(四)(第2/2页)

……

回程的飞机订了1月25日晚上7点(原路坐美国航空飞去洛杉矶再转国泰飞香港),那么48小时之前,也就是在吃新奥尔良餐的时候,我就已经在App上准备值机。草他个大爷,一上去国泰网页就发现,国泰那程已经开放了值机选座,但美国航空这程内陆机只能在24小时内值机。但国泰又不让我先登记后面他们的那班机,说是因为前面那班还没办好。我靠!那咋办?我岂不是要多等一天才能选座?其实重点就是那程14个多小时的长途飞机啊,因为我比较胖,必须要坐靠过道的座位才能稍微伸开腿,如果坐在里面,两边夹住动不了,能要了老命。如果要多等一天,国泰那边什么好位置都被人抢光了!直接去美国航空的网站,还是一样不让我为第一班值机!

没办法之下只能等到第二天,也就是在TheOutback吃牛排的时候,我才能为美国航空的航班值机,接着回去国泰。不出所料,国泰已经是一个靠过道的座位都没有了,我只能选中间一排四个位的右边第二个(总比两边三个位的靠窗或者最惨的中间位要强)。大黄也没法选到我旁边(也就是左边第二个),得坐在后面一个靠窗位。我立刻在App上点客服找人帮忙,但客服说他做不了什么,要我到时在洛杉矶候机厅那边找地勤看能不能帮忙。靠,我当时就有预感会出事!!

……

到了25日下午4点左右我就和大黄叫了一辆的士去拉斯维加斯机场。到了机场我也做了最后的挣扎去问美国航空柜台的地勤,能不能换座位。但是,连国泰自己的客服都搞不定,你怎么指望另一家航空公司的一个美国大妈能帮到你呢……哎……

下午7点12分,AA739就起飞载着我们去洛杉矶机场,8点29分到达。CX883洛杉矶飞香港是晚上10点15分起飞,我们不到9点就已经杵在候机厅了。去到看到人头涌涌,我就心知不妙,估计这班机也是满员了……我第一时间就去问国泰的登机口地勤,但这个瞅着像是‘墨裔’(洛杉矶在南加州有很多‘墨裔’人……)的女人就板着臭脸,只叫我等叫名字……

等了十多二十分钟,就听到那个‘墨地勤’叫我的名字。咦,难道真转运了?我把登机牌给她,她就换了另一张登机牌给我。我一看,我草特么的,座位还是40F没变!你丫是否在玩我呢?!我再问‘墨地勤’,她就理都不理我了。我又回到国泰的App,找客服,客服也是说一些没营养的场面话……又过了一会儿,客服又发消息来,说40D(也就是左边的靠过道位)有个空位,叫我找登机口地勤问。于是我又走去找‘墨地勤’,给她看我手机的对话。谁知她就甩过来一句‘No!’。我当场就火了,我说你叫什么名字(准备投诉她)?她就指着胸前的名牌,‘Karolina’。我说能不能拍下来,她说不行。好,我就记住你这个名字,立刻在App里叫客服投诉她!另外再问了投诉邮箱,等劳资回到香港再写一封邮件亲自投诉一次!

最后,还是没办法换位,死心塌地上了飞机,想着熬完这14、5个小时就回家躺平。但是,别以为这样就倒霉到头了,这种小儿科的事儿只是个开胃菜!

……

坐在40F,我右边40G是个说英文的华人老头,最后我左边两个位40D和40E来了一对母女,瞅着像华人,母亲大概四十出头,小女孩就三、四岁。我靠,一遇到小孩就准没好事!

起飞没多久,我就觉得有点口干鼻干、喉咙开始痒痒和微微痛。我靠,该不会是中招(新冠)了吧?因为在美国已经没人戴口罩了,我在美国浪了四天,完全有机会中招!

前面39F那个应该是一个国内的年轻富二代(因为‘伸腿空间’位置是贵很多的),起飞没多久就把椅背放到最低。是的,虽然这是你的权利,但现在年轻一代真不懂什么叫礼貌和公德心……我们那个年代的人,在公众场合做什么都会考虑一下会不会影响到别人(比如在公众地方大声讲电话),有影响的话会尽量收敛一下(这个情况,如果是我,就是会先问一下后面介不介意,或者不把椅背放到最低,宁愿自己辛苦一丁点,其实放高一点点能差多少?)。但前面这些‘有为青年’肯定管你去死,最重要自己爽……

接着重头戏来了。

飞了3、4个小时,看了两部电影之后,座位前后左右都展不开,夹得浑身骨头疼。越坐越不得劲,就想着睡会儿觉缓缓。

我左手边那个小女孩,上了飞机就没消停过动来动去坐不定的。到我准备睡觉之前,终于放电完毕睡着了,就横躺在40D和40E两个座位上睡着(把中间扶手推了上去),上半身压着她妈,腿就向右伸,也就是对着我,她的‘长度’刚好就是两个座位的宽度多一点点!她睡着之后,每隔10分钟就踢我一下。我草泥马……不,我瞅着你妈的样子真的没胃口……

大家都知道我最烦厌小屁孩的,她踢我,我就用胳膊肘顶回她一下,她又反击踢我两下,我又再用手肘顶回她两下……踢、顶、踢、顶、踢、顶……我跟她斗法斗了差不多1个钟,最后我忍不住了就喊她妈,谁知跟她妈说中文说英文都好像听不懂。我只能按铃叫空服来。我发火说“还让不让人睡觉了!”。空服其实还挺有礼貌的,但跟那个妈妈也是鸡同鸭讲,搞了好久,才把那个小丫头调了个头(就是妈妈坐40E,小丫头腿伸向左边过道外)。

但是这么一折腾我已经睡不回去了,我气呼呼地,干脆拿出手机写了一封投诉信(原文附在这一章最后),回到香港就发邮件去投诉。虽然我知道投诉也没什么屁用,但最少我要表明态度,该骂的祖宗十八代都得骂。而且,我决定以后都会抵制国泰,再也不坐他们的破航班了!

吃完降落前那顿早餐之后,我就去机尾排队等上厕所。一班空服都站在机尾,她们就跟我道歉……

空姐A:“王先生,真是不好意思。那两母女我们查了原来是越南人,又不懂英文和中文,我们跟她们也很难沟通。”

我:“这次是我这辈子几十年坐飞机最辛苦的一次了。”

我就把整个故事从网上值机选座开始到那越南小女孩,很简单地跟她们讲了一遍。

空姐B:“是啊,我们的系统真是不行。最惨的是,我们公司还是收费最高的那家,客人怎么会觉得值这个价钱呢?……”

我:“我已经写好了投诉信去投诉那个系统和洛杉矶登机口的地勤。当然,你们空服的服务还是很好的。”(面对面当然要说好话啦……)。我还拿出手机给她们看我确实写了上千字……

空服主管:“没问题,那些地勤有时候确实应该被投诉一下。您知道的,他们其实不属于我们公司,是外包给外面其他公司做的……”

最后,还被我忽悠了一杯空服私人特饮热柠檬蜜,正好我喉咙有点痛,这玩意儿可不是人人能喝到的!

……

2024年1月27日凌晨5点41分,我终于踏足香港机场。那天非常非常冷,只有摄氏八度,比我在美国还冷。我回到家已经差不多7点,天还没亮,饥寒交迫、头晕发烧、口干鼻干,就一头栽到床上抱着棉被昏迷了。一直睡到下午3点才爬起来上街找吃的……就这么着,美国TheSHOTShow之行就正式画上了句号。

……

下面就是我那封‘旷古绝今、荡气回肠,上天下海、文采风流、发人深省、流芳千古’的投诉信的原文!

CX883LAXtoHKG,departing25Jan2024,istheMOSTTERRIBLEflightIevertaken,outofhundredsofflightsinmylife.

Why?

1.Youronlinecheck-insystemSUCKS.WhileCXallowsotherpassagestocheck-in48hoursbeforetheflight,youdon’tletmetocheck-inwithapriorconnectingflightoperatingbyCX’spartner,whichisanAmerican,fromLAStoLAX.AAonlyallowdomesticflightstocheck-in24hoursbefore,whichmeansIam24hoursbehindthosewithasingleflighttoselectaseat.Whatkindofunfairandridiculoussystemitis?IpaytheSAMEfare(actuallymoreifcountingthefareofconnectingflight)aswithmanyofthoseotherpassengersonthesameflight!

Ihaveabadbackwhichwillgotuncomfortableafter8hoursofflight.SoinlonghaulIalwaysrequestforanaisleseatwhichmakemefeelbetter.IhavemyfrequencyflyerpreferencealwaysindicatingIneedanaisleseat,andIalwaysgotonefromotherairlinesEXCEPTCX,forthelasttwoflightswithit.

Don’ttellmethatIcanpaytoreserveanaisleseat!WhyshouldIpayapremiumwhennobodyorotherairlinesneedto???

Thistime,Iamunluckyaswellandgotassigned,unwillingly,aseat40F(non-aisle)asIchecked-in24hourslaterthanotherpassengers.

Iimmediatelycalledtheonlinecustomerservicesbuttheyareunabletohelpatall.Justkeeptellingmetoaskatthegateorafteronboard.ButIknewitcouldnotbearrangedasthisrouteisalwaysfullloaded.

2.YourgateagentatLAXSUCKS.TheparticularnameKarolina,wasrudeandwithverybadattitude.OK,Iunderstandshemightnotbehelpfulwithafullloadedflight,butherpokerfaceandnovalueattitudemademeannoying.IAMapaidcustomernotabeggartobegforaseat!Bepoliteandsmilingevenyoucouldnothelp!

Infact,justbeforeboarding,youronlineCStoldmethatthereisavacantaisleseat40DthatIcouldaskthegateagentorattendantsonboard.ButofcourseafterIboarded,thatseatwastaken.ItmakesmewonderifthereisaconspiracythatwhenIaskedthesuchKarolina,theseatwasactuallyavailablebutshejustrefusedtohelp,andthenlatertheseatwasassignedtoothers.

Iunderstandyououtsourcegateagentsoverseasforcheapercost,butanup-to-expectationservicelevelhavetobemanaged.

IhaveaskedyourCStofilecomplainttothisKarolina,separately.

3.ThepassengersnexttomeSUCK.Theonewhofinallytookthe40Dand40E(leftsidetome)wereamotheranda3-4yearsoldgirl.Idon’tknowwhatlanguagetheyspeak.Thegirlsatat40E(nexttome)issoenergeticandwavingherarmsandlegsandyellingallthetimewhileshewasawake.Thenhermotherletherlieddownacrossthetwoseatswithlegstowardsme.Whilethegirlwassleepingshekeptkickingmeonceevery10min.Iaskedthemothertokeephergirlundercontrolbutseemsshedon’tunderstandEnglishnorChinese,andshowednoregretgratitudeasacommonsense.

After3hoursofflightIwannagotanapandfinallyunablestandthe“side-kicks”.Theflightattendantswerehelpfultoarrangethegirltosleeptheoppositeway(legsoutside)andsatat40Dwhenawake.ButIwasalreadytotallyinterruptedandcouldnotrestatall,plusmyhurtedbackafterlonghours.

MaybeaSUCKairlineonlyworthtakingSUCKcustomers?

IfIwereCXmanagementIwouldblacklistthemandneedthemtobuy3ticketsnexttimetomessaroundontheside,ratherthantoletthemmaketroublestoyournormal,loyalcustomers.

Allofthesewon’thappenifIgotanaisleseatatthefirsttime.

4.Plus,thegentlemanat39Flaidhisseatbackallthewayaslongashewasallowedto(thisishisrightsanyway),andayoungcoupleat40Hand40Jcarriedaninfantwhooccasionallycries(notthatbadundertheparents’control).ButalloftheseaddedtogethermakesmytravelexperiencesveryveryveryBADthistime.

Inevercomplainovermy30yearsofflyingexperiencesbutuntilthistime,Icouldnotstoptodoso.

FromnowonIwillavoidCXaslongasIcould.Otherairlinesservememuchmuchbetter,andcheaper.

SorryCX,youhavelostaloyalfrequenttravellingcustomer.Andifyouguyskeepyourservicesthisway,youwillultimatelyloseallyourloyalcustomers.

P.S.Don’taskmybookingreferenceandnameagainagainandagain.Withalltheaboveinfoyoushouldbeabletocheckouteverything.Ifyoucouldn’t,youdeservetogodownwithyoursuckbusiness.

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